为深入推动绿色消费发展，商务部、国家发改委、生态环境部等九部门近日联合发布《关于实施绿色消费推进行动的通知》。《通知》提出将促进汽车绿色消费，支持消费者购买新能源汽车，并围绕二手车交易、汽车租赁、房车露营等“后市场”领域挖掘潜力，培育新型消费形态。

近年来，商务部聚焦绿色消费的关键领域与环节持续发力，汽车以旧换新政策成为提升消费“含绿量”的重要举措。数据显示，2024年至2025年，全国实现汽车以旧换新1830万辆，其中新能源汽车占比接近60%。此举有力推动了新能源乘用车零售市场份额连续9个月突破50%，在2025年11月达到59.4%，显示出政策在推动汽车消费绿色转型方面的显著成效。

同时，报废汽车回收量达1767.3万辆，年均增速45.8%；二手汽车交易量达3968.6万辆。以旧换新政策不仅激活了存量车辆的更新需求，更通过新能源汽车的高占比加速了整个汽车产业向低碳化转型。

为进一步巩固现有成效，国家发改委、财政部、商务部等多部门于2025年12月联合推出2026年度汽车以旧换新补贴政策。新政策主要包括两大补贴方向：

一是报废更新补贴：个人消费者报废符合条件的旧乘用车（如2013年6月30日前注册的汽油车、2019年12月31日前注册的新能源车等），购买新能源乘用车可享受车价12%的补贴，最高2万元；购买2.0升及以下排量燃油车可获车价10%的补贴，最高1.5万元。

二是置换更新补贴：转让旧乘用车后购买新能源车的消费者，可获得车价8%的补贴，最高1.5万元；换购符合条件的燃油车可获车价6%的补贴，最高1.3万元。

该系列政策的延续与优化，将有助于进一步激发汽车市场活力，推动绿色消费持续扩大，为实现“双碳”目标提供重要支撑。